孟浩东，博士、副教授，硕士生导师，常州市综合交通运输学会常务理事。南京航空航天大学车辆工程专业博士，江苏大学动力工程及工程热物理学科博士后。研究方向为：车辆振动、噪声测试与控制研究、动力系统智能故障诊断与预测研究。
l 科研项目
(1)非线性能量阱-座椅悬架耦合系统宽频减振机理研究—江苏省高等学校自然科学研究重大项目
(2)基于振声信号的加工汽车零部件精密数控刀具的磨损状态监测研究—江苏省产学研合作项目
(3)应用绍鼎密封件的小家电振动与噪声研究—江苏省产学研合作项目
(4)柴油机内外激励噪声源的多信息联合识别技术研究—江苏省博士后科研资助计划项目
(5)内燃机振声源识别技术研究—江苏省高校自然科学研究面上项目
l 代表性论文
(1)Enhanced vehicle shimmy performance using inerter-based suppression mechanism，Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation, 2024年3月
(2)Dynamic performance and parameter optimization of a half-vehicle system coupled with an inerter-based X-structure nonlinear energy sink，Applied Mathematics and Mechanics, 2024年1月
(3)农用单缸柴油机油箱动态特性识别研究，中国农机化学报, 2024年5月
(4)农用柴油机齿轮室盖结构动态特性分析与改进，中国农机化学报, 2023年11月
(5)柴油机油底壳动态特性识别研究，重庆理工大学学报(自然科学), 2022年6月
(6)柴油机后盖板总成异响特性识别研究，车用发动机, 2021年4月
(7)动力总成异振源和异响源的识别研究，内燃机工程, 2016年10月
l 授权发明专利
(1)基于多源数据融合的减速带振动能量回收性能评价方法，2023年10月
(2)一种基于EWT-SCWT的内燃机异响识别与诊断方法，2022年12月
l 获得奖励
(1)节能环保柴油机自主先进尾气后处理系统关键技术研发及应用，江苏省高等学校科学技术研究成果奖，科技进步一等奖，2024年，排名第7；
(2)振动噪声重污染车辆控制技术研发及应用，环境保护科学技术奖，二等奖，2015年，排名第6；
(3)履带车辆传动箱状态监测与故障诊断技术研究，山西省科学技术奖，科技进步二等奖，2008年，排名第6；
l 联系方式：Email：menghd@czu.cn