李宗霖，男，江苏大学动力工程及工程热物理博士（2020.09-2023.12），中国环境科学研究院联合培养博士（2022.11-2023.05）。主要从事内燃机排放控制技术、催化燃烧反应动力学机理研究。目前已在Proceedings of the Combustion Institute、Combustion and Flame、工程热物理学报等国内外Top期刊发表学术论文10余篇。
研究方向：
(1) 柴油机排放协同后处理技术研究
(2) 均相/非均相催化燃烧密度泛函理论及反应动力学研究
(3) 高性能金属/非金属催化材料制备开发