新能源汽车运行品质控制技术科研方向团队

新能源汽车运行品质控制技术科研方向团队

  新能源汽车运行品质控制技术科研方向团队依托车辆NVH实验室建设平台，主要用于旋转机械和汽车产品在开发制造过程中的振动、噪声与舒适性测试与控制研究，解决产品振动与噪声控制、结构疲劳强度与可靠性分析与优化控制问题。

  研究方向：新能源汽车及动力系统振动、噪声测试与控制、新能源汽车振声源识别技术与传递路径研究、新能源汽车运行声品质研究、新能源汽车动态测试与故障诊断技术。

  主要团队成员：教授2名，副教授4名，实验员1名。

科研仪器设备：拥有西门子公司LMS Test.Lab 16通道振动与噪声测试系统、LMS声强测试系统；拥有舜宇智能激光动态测试系统；拥有东华高性能动态信号测试系统；拥有苏试公司2吨振动实验台。

LMS振动与噪声测试系统2吨振动实验台

激光动态测试系统LMS声强测试系统

现有成果：主持省部级项目5项、完成市厅级项目10余项、企业横向项目10余项，近两年到账经费200余万元。获得授权发明专利10余项；鉴定科研成果3项，获得省部级二等奖2项；发表核心论文20余篇；其中6篇获SCI收录、5篇获EI收录。